Email

info@ckjvn.vn

Điện thoại

(+84) 24 3762 4555

Địa chỉ

Tầng 29, Tháp Đông, 2901 Lotte Center Hà Nội, 54 Liễu Giai, P. Ngọc Hà, TP. Hà Nội, Việt Nam.

Kiến thức chuyên đề

BẢN MẶT CẦU NHẸ LIÊN HỢP THÉP – BÊ TÔNG CỐT THÉP SIÊU DẺO DAI (STC)  CỦA CẦU ĐỘNG ĐÌNH ĐƯỜNG B Ộ II Ở TRUNG QUỐC
14 T04

BẢN MẶT CẦU NHẸ LIÊN HỢP THÉP – BÊ TÔNG CỐT THÉP SIÊU DẺO DAI (STC) CỦA CẦU ĐỘNG ĐÌNH ĐƯỜNG B Ộ II Ở TRUNG QUỐC

Trong một buổi chia sẻ với các kỹ sư cầu của CHODAI & KISO-JIBAN VIỆT NAM, PGS.TS Tống Trần Tùng […]

ỨNG DỤNG BIM TRONG THI CÔNG VÀ HOÀN CÔNG CÔNG TRÌNH - TÁC GIẢ NGUYỄN HUY BÌNH (GĐBP IBIM - CKJVN)
27 T03

ỨNG DỤNG BIM TRONG THI CÔNG VÀ HOÀN CÔNG CÔNG TRÌNH - TÁC GIẢ NGUYỄN HUY BÌNH (GĐBP IBIM - CKJVN)

Ứng dụng BIM đối với cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 trong thi công và hoàn công công trình sẽ đặc biệt đem lại hiệu quả cho các công trình cầu lớn và công trình hầm.

Ứng dụng BIM trong xây dựng cầu đô thị nhằm giảm xung đột khi thi công - Tác giả Trương Công Hiếu
16 T03

Ứng dụng BIM trong xây dựng cầu đô thị nhằm giảm xung đột khi thi công - Tác giả Trương Công Hiếu

Trong đô thị, điều kiện thi công các nút giao thông trong đó có các công trình cầu vượt là tương đối phức tạp với đặc thù và điều kiện riêng. Trong quá trình xây dựng công trình, các nội dung liên quan đến công việc cập nhật đầy đủ theo chức năng, lường trước bất cập với chủ đầu tư, ban quản lý giúp nâng cao hiệu quả thi công và giảm thiểu các xung đột. Kịp thời, nhanh chóng và chính xác, thông qua mô hình BIM thông tin trực diện và nhanh nhất đến các đầu mối, tránh xảy ra sai lầm đáng tiếc và các xung đột do thông tin chậm, chống lãng phí.

CẦU THIÊN NGA: Ý TƯỞNG VỀ MỘT CÂY CẦU TỪ NHỮNG CHÚ CHIM THIÊN NGA – PHẦN II: NOTHING IS IMPOSSIBLE
27 T02

CẦU THIÊN NGA: Ý TƯỞNG VỀ MỘT CÂY CẦU TỪ NHỮNG CHÚ CHIM THIÊN NGA – PHẦN II: NOTHING IS IMPOSSIBLE

Cuối năm 2020, CKJVN nhận được đề nghị từ Tập đoàn Ecopark: thiết kế ý tưởng cho một cây cầu nằm ở vị trí đắt giá nhất trong khu đô thị xanh Ecopark. Cây cầu sẽ nằm giữa quần thể hồ công viên Thiên Nga, nhiệm vụ được Chủ đầu tư đặt ra rất ngắn gọn: Hãy làm cây cầu trờ thành một điểm nhấn mới, một biểu tượng về kiến trúc công trình trong đại đô thị Ecopark vốn dĩ đã bao gồm rất nhiều các công trình đạt giải thưởng xây dựng, kiến trúc trong nước và quốc tế.

BẤT CẬP VỀ YÊU CẦU TỊNH KHÔNG ĐỨNG  TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ HIỆN NAY Ở VIỆT NAM- PHẦN II
06 T02

BẤT CẬP VỀ YÊU CẦU TỊNH KHÔNG ĐỨNG TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ HIỆN NAY Ở VIỆT NAM- PHẦN II

Hiện nay, tại Việt Nam đang có sự bất cập về tịnh không đứng trong xây dựng đường bộ. Để đảm bảo tính nhất quán và an toàn kỹ thuật cần có sự phối hợp của các cơ quan chức năng để nghiên cứu sửa đổi quy định này.

BẤT CẬP VỀ YÊU CẦU TỊNH KHÔNG ĐỨNG  TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ HIỆN NAY Ở VIỆT NAM- PHẦN I
28 T12

BẤT CẬP VỀ YÊU CẦU TỊNH KHÔNG ĐỨNG TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ HIỆN NAY Ở VIỆT NAM- PHẦN I

Hiện nay, tại Việt Nam đang có sự bất cập về tịnh không đứng trong xây dựng đường bộ. Để đảm bảo tính nhất quán và an toàn kỹ thuật cần có sự phối hợp của các cơ quan chức năng để nghiên cứu sửa đổi quy định này.

ÁP DỤNG BIM TRONG THIẾT KẾ VÀ QUẢN LÝ XÂY DỰNG CẦU ĐÔ THỊ - TÁC GIẢ: NGUYỄN HUY BÌNH
15 T12

ÁP DỤNG BIM TRONG THIẾT KẾ VÀ QUẢN LÝ XÂY DỰNG CẦU ĐÔ THỊ - TÁC GIẢ: NGUYỄN HUY BÌNH

BIM (Building Information Modelling) được xem là một phương pháp cải tiến để cải thiện công tác quản lý thiết kế/xây dựng cầu trong đô thị để đặt được các mục tiêu tăng trưởng xanh.

CẦU THIÊN NGA: Ý TƯỞNG VỀ MỘT CÂY CẦU TỪ NHỮNG CHÚ CHIM THIÊN NGA - TÁC GIẢ HOÀNG NGHĨA QUANG (PHẦN I)
15 T11

CẦU THIÊN NGA: Ý TƯỞNG VỀ MỘT CÂY CẦU TỪ NHỮNG CHÚ CHIM THIÊN NGA - TÁC GIẢ HOÀNG NGHĨA QUANG (PHẦN I)

Cuối năm 2020, CKJVN nhận được đề nghị từ Tập đoàn Ecopark: thiết kế ý tưởng cho một cây cầu nằm ở vị trí đắt giá nhất trong khu đô thị xanh Ecopark. Cây cầu sẽ nằm giữa quần thể hồ công viên Thiên Nga, biệt thự đảo Grand Island, trường quốc tế Chadwick, trường Y khoa Tokyo và khu nghỉ dưỡng khoáng nóng Onsen Swan Lake đẳng cấp.

CHUYỆN BÂY GIỜ MỚI KỂ VỀ CẦU THĂNG LONG-PHẦN 2.
12 T07

CHUYỆN BÂY GIỜ MỚI KỂ VỀ CẦU THĂNG LONG-PHẦN 2.

Trải nghiệm thứ nhất là việc xử lý các mối nối liên tục nhiệt hệ mặt cầu bê tông cho […]