Giới thiệu: Cầu Hòa Sơn là một phần quan trọng của dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, nằm trong đoạn từ Km40+750 đến Km41+989 trên tuyến cao tốc này. Cầu được thiết kế với kết cấu dây văng, có chiều dài tổng thể khoảng 1,010 mét, trong đó nhịp chính dây văng dài 550 mét, trở thành nhịp chính dây văng dài nhất Việt Nam. Cầu Hòa Sơn vượt qua lòng hồ thủy điện Hòa Bình, nằm ở phía thượng lưu sông Đà, và đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa tỉnh Hòa Bình và tỉnh Sơn La.
| Quốc gia | Việt Nam |
| Vị trí công trình | Địa bàn huyện Mai Châu và huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình |
| Chủ đầu tư | Ban QLDA ĐTXD các Công trình giao thông tỉnh Hòa Bình |
| Thời hạn hợp đồng | 2024 |
| Thông tin Dự án | Đường cao tốc: Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là đường cao tốc cấp 80, vận tốc thiết kế Vtk=80km/h (theo Tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc TCVN 5729-2012).
Phần cầu chính của cầu Hòa Sơn được thiết kế dạng cầu dây văng hai mặt phẳng dây, sơ đồ nhịp: (40+40+150+550+150+40+40)m (dự kiến bố trí trụ phụ tại nhịp biên với khoảng cách 40m tính từ trụ biên); Tổng chiều dài dự kiến là L=1010m. Kết cấu phần trên gồm 2 loại: phạm vi 400m tính từ đầu nhịp mỗi phía là dạng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực, phạm vi 210m giữa nhịp chính là dạng dầm hộp thép liên hợp bê tông cốt thép. Dầm hộp bê tông cốt thép có chiều cao H=2.8m. có chiều dày thay đổi từ 0,3m đến 0,6m bằng bê tông cốt thép dự ứng lực 50Mpa. |
| Phạm vi công việc | Thẩm tra Thiết kế kỹ thuật |
| Vai trò của công ty | Thành viên đứng đầu Liên danh trúng thầu dự án |
