Giới thiệu: Cầu Thượng Cát tiếp nối tuyến đường vành đai 3.5, kết nối khu vực quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Công trình sẽ trở thành một yếu tố quan trọng để phát triển vùng Tây Bắc thủ đô đang cần bổ sung hệ thống hạ tầng đô thị. Cầu nằm trên tuyến đi qua 2 nút giao quy hoạch tại vị trí cầu dẫn. Nút giao N3.5-6 là nút giao khác mức với 2 nhánh lên và 2 nhánh xuống kết nối với cầu dẫn tại đầu cầu phía Thượng Cát và đường ngang là tuyến TC5 theo quy hoạch dọc đê sông Hồng kết nối với đường vành đai 4. Nút giao N3.5-4 tại vị trí cuối tuyến giao với đường TC13 theo quy hoạch là nút giao khác mức hình hoa thị với 8 nhánh kết nối 4 nhánh lên và 4 nhánh xuống. Kết hợp đảo trồng hoa và thảm cỏ tại 4 đảo tạo điểm nhấn trong đô thị.
| Quốc gia | Việt Nam |
| Vị trí công trình | Thành phố Sóc Trăng – Cần Thơ (Ghi chú: Text gốc PDF bị lỗi nhảy dòng tiêu đề của dự án khác, thực tế địa bàn thuộc Hà Nội) |
| Chủ đầu tư | Ban Quản lý Dự án 85 (PMU85) |
| Thời hạn hợp đồng | 2023 |
| Thông tin Dự án | Tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 5,22km; trong đó: Tổng chiều dài cầu đến đuôi mố là 1500m; chiều dài cầu chính L= 885m.
– Quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, tổng bề rộng mặt cắt ngang điển hình B=41,5 m. – Thiết kế đường đỏ khống chế tại các nút giao bằng và nút giao khác mức (N3.5-6, N3.5-5, N3.5-4), cao độ mặt cầu chỗ cao nhất có cao độ khoảng +26.00 m, đảm bảo tĩnh không thông thuyền. – Tuyến cầu chính thiết kế hướng thẳng nối nút giao quy hoạch N3.5-6 đến N3.5-5 với khổ thông thuyền sông cấp II: BxH=50×9.5(m). |
| Phạm vi công việc | Thiết kế kiến trúc |
| Vai trò của công ty | Thành viên đứng đầu Liên danh. Đạt Giải nhì Thi tuyển Kiến trúc |
