2025年3月29日の朝、ホーチミン市はBACH DANG埠頭公園（1区）において、SAIGON川歩行者橋の起工式を正式に開始しました。これは、近代的で持続可能、そして文化的に豊かな都市景観を目指すホーチミン市の歩みにおける大きな飛躍を象徴するインフラプロジェクトです。特筆すべきは、起工式が予定より1か月も早く行われたことです。これは、市民のための質の高い公共空間を創造するという市の決意と迅速な行動を反映しています。
起工式には、ベトナム共産党、国家、ホーチミン市人民委員会、地方自治体、そして当局の重要人物たちが出席しました。当該プロジェクトの主要投資者であるNUTIFOOD GROUPの取締役員は、戦略的パートナーや主要な利害関係者、とともに出席し、より住みやすく活気のある都市を築くという共通のビジョンを共有しました。
ベトナム共産党、国家、当局の重要人物が起工式を執り行った。（写真：Nutifood Company）
式典の活気に満ちた雰囲気の中、主要設計コンソーシアムが出席し、YASUJI NAGAYA氏（株式会日本社長の大会長）、HO THAI HUNG氏（長大基礎地盤ベトナム株式会社の総社長）、TAKASHI NIWA（丹羽隆志アーキテクツ代表）、HIROSHI KUDO氏（株式会社長大建設ディレクター）、NGUYEN QUYNH TRANG氏（長大基礎地盤ベトナム株式会社副社長）をはじめとする重要人物，専門家、そして経験豊富なエンジニアや建築家を迎え入れました。
デザインコンサルタント合弁会社の重要人物が、NUTIFOODの総社長 NGUYEN HUU HOANG 氏と記念撮影をした。
サイゴン川歩道橋 – ベトナム初の空間鋼アーチ橋のご紹介
総投資額約1兆ドン、NUTIFOOD NUTRITION FOOD JOINT STOCK COMPANYの全額出資によるサイゴン川歩行者橋は、BACH DANG埠頭公園（1区）とTHU THIEM新都市圏(THU DUC市）の川沿いの公園を結びます。橋の起点はME LINH広場の南約125メートルに位置します。全長約610メートルで、主径間187メートルは鋼製斜張アーチ構造を採用した近代的な構造で、鋼製桁と幅6メートルから11メートルまで可変のデッキ幅を備えています。
主橋は幅80メートル、高さ10メートルの航行限界を確保して設計されており、円滑で安全な水上交通を確保しています。これは、設計と施工の両方において極めて高い精度が求められる高度なエンジニアリングソリューションである空間鋼アーチ構造を採用したベトナム初の橋です。
設計プロセス全体は、長大基礎地盤ベトナム株式会社、日本長大株式会社、丹羽隆志アーキテクツからなるコンソーシアムが、日本とベトナムの第一線の専門家と共に、最高水準の国際基準を厳格に遵守して実施しました。歩行者荷重、緊急車両の通行状況、暴風、地震、船舶衝突などの重要な要素が総合的に分析されました。また、橋梁模型は海外で風力試験を受け、構造安全性とSAIGON川の景観との調和性を確保しました。
過去、現在、そして未来を繋ぐ架け橋
橋梁には、ETFE製のキャノピー、建築照明システム、エレベーターやエスカレーターなどの垂直輸送設備が備えられる。（写真：長大ジョイントベンチャー）
SAIGON川歩行者橋は、単なる橋ではなく、ホーチミン市の文化と建築の新しい象徴になろうとしています。住民も観光客も、水辺に沿って散歩し、屋外アクティビティをを楽しんだり、街の活気に満ちたリズムの中で静かなひとときを過ごしたりできる、活気に満ちた集いの場を目指しています。
ホーチミン市人民委員会は、南部ベトナムの象徴であるニッパヤシの葉に着想を得たサイゴン川歩道橋の建築デザインを承認しました。（写真：長大ジョイントベンチャー）
この橋は、ホーチミン市1区とTHU THIEM 市を地理的に結ぶだけでなく、ホーチミン市という誇り高い名の下に、この都市の歴史的な過去、活気に満ちた現在、そして豊かな未来を繋ぐ、より深い繋がりの意味を帯びています。
ホーチミン市は、その高い志とたゆまぬ発展への情熱によって特徴づけられる大都市です。この橋は、未来を抱きながらも現在を守り、大切にする、現代的で人間中心の都市環境というビジョンの証です
このプロジェクトは2026年4月30日に正式な開通式が予定されており、ホーチミン市に新たな建築の象徴が加わる節目となります。これは、同市の発展と世界の都市との融合に向けた歩みを改めて示すものです。
